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淮北至阜陽、蚌埠城鐵首次環評 兩條城鐵貫通皖北五市
作者：頂管公司 日期：2016-06-16 瀏覽量：
近日，淮北至阜陽、蚌埠快速鐵路工程進行了首次環評公示。根據初步設計，蒙城將成這兩條城際線的樞紐站，兩條線路聯通淮北、宿州、亳州、阜陽、蚌埠五市，有望成皖北城鐵網首條開工項目。
根據公示，淮北至阜陽、蚌埠快速鐵路經由淮北、宿州、亳州（蒙城）、阜陽和蚌埠五市。線路自在建淮蕭客車聯絡線坡里站引出南行，經宿州、蒙城后以蒙城為節點，南行至阜陽、蚌埠。淮北經蒙城至阜陽形成淮北至阜陽通路，淮北經蒙城至蚌埠形成淮北至蚌埠通路。
整條線路北端與在建淮北至蕭縣北客車聯絡線銜接引入徐州鐵路樞紐，中間與規劃的亳州至蚌埠鐵路溝通，至阜陽方向線路引入阜陽樞紐與商合杭、鄭阜客專及規劃的京九客專連接，至蚌埠方向線路引入蚌埠地區與京滬高鐵、合蚌客專銜接。項目正線全長304.5km，共設車站13座。其中：淮北至阜陽段正線全長217.9km，設車站10座，其中新設車站8座，接軌站2座；蒙城至蚌埠段正線全長86.6km，新設車站3座。
淮阜線可能站點：坡里站—淮北站—濉溪站—淮北南站—宿州西站—雙堆集站—蒙城站—呂望站—利辛站—伍明北站—阜陽西站
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